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騰飛工程(圖)-更換輪胎-山東泰安-吊車維修
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

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產(chǎn)品品牌:騰飛工程
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有效期至:長期有效

汽車起重機維修時忌活塞明火加溫      

由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時,應(yīng)先使活塞受熱膨脹,這時,有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱,這樣的做法是非常錯誤的,因為活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰,降低活塞的使用壽命。





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起重機車輪維修

(1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應(yīng)更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時,淬火層厚不應(yīng)小于15mm;

(2)兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應(yīng)超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%,從動車輪不應(yīng)超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報廢,輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應(yīng)報廢;




(4)車輪裂紋:車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報廢;

(5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達1mm應(yīng)報廢;

(6)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm。

起重機聯(lián)軸器維修

(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修;

(2)內(nèi)、外齒圈端面對中心線的擺動量的檢驗;

(3)當(dāng)軸的中心線無傾斜時,檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移;

(4)無徑向位移時,因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;

(5)用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移





起重機制動器維修

(1)制動摩擦片檢修:其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%,鉚釘應(yīng)下沉≥2mm;

(2)制動輪檢修:制動輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;

工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應(yīng)重新車制及熱處理。

加工后的制動輪厚度:對起升機構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%,對運行機構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動輪大修后,D≤200mm的徑向跳動不應(yīng)大于0.05m,D>200mm的徑向跳動不應(yīng)大于0.1m。



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